Krāsas aizsargplēve galvenokārt tiek izmantota, lai novērstu skrāpējumus un skrāpējumus, aizsargātu oriģinālo automašīnas krāsojumu un vienlaikus uzlabotu automašīnas krāsas spilgtumu. Ja vien tas nav"destruktīvs" noskrāpēt visu auto, būtībā visas mazās švīkas, ar kurām var saskarties ikdienā Var tikt salabotas automātiski. Pašlaik krāsas aizsargplēvei galvenokārt ir četru veidu materiāli, lai' par to uzzinātu kopā.
1. PU materiāls
Poliuretāna materiāls, kas pazīstams arī kā poliuretāns vai saīsināti PU, ir organisks polimēru materiāls un ir pazīstams kā" piektā lielākā plastmasas". Pirmās paaudzes krāsas aizsargplēve ir izgatavota no PU materiāla, kas sākotnēji tika izmantots militārajā jomā un pakāpeniski tika izmantots civilajām vajadzībām 21. gadsimtā.
PU materiāla priekšrocības ir spēcīga stingrība, maigums un augsta stiepes izturība, taču arī trūkumi ir acīmredzami, piemēram, slikta laika apstākļu izturība un vāja izturība pret sārmainām vielām. Mūsdienās tirgū reti sastopamas PU aizsargplēves.
2. PVC materiāls
Otrās paaudzes krāsas aizsargplēve ir izgatavota no PVC, un galvenā sastāvdaļa ir polivinilhlorīds. PVC priekšrocības ir cietāks materiāls, spēcīga triecienizturība un zemāka cena. Protams, ir daži trūkumi, piemēram, vāja stiepjamība un elastība, īss kalpošanas laiks utt. Turklāt termiskā stabilitāte ir slikta, un augsta temperatūra ilgu laiku izraisīs sadalīšanos, tādējādi izdalot ūdeņraža hlorīdu un citas toksiskas gāzes.
3. TPU materiāls
Trešās paaudzes krāsas aizsargplēve TPU, kas pazīstama arī kā termoplastiskais poliuretāns, tiek apstrādāta uz PU bāzes. Tam ir labāka aukstumizturība, izturība pret netīrumiem, elastība un pašatmiņas funkcijas.
Tajā pašā laikā TPU ekoloģiskie raksturlielumi ir arī salīdzinoši labi, un, salīdzinot ar PVC materiālu, apkārtējai videi ir mazs piesārņojums. Protams, trūkums ir augstākas izmaksas un cena.
4. TPH materiāls
TPH ir jauns produkts, kas iznāca pēdējo divu gadu laikā. Tas būtībā ir PVC materiāls, taču, pievienojot plastifikatoru, sākotnējais PVC materiāls tiek mīkstināts, padarot konstrukciju vieglāku un efektīvāku. Protams, ir priekšrocības un trūkumi. Pēc plastifikatora pievienošanas produkts kļūs trausls vai pat saplaisās. Turklāt TPH izstrādājumu līmējošais slānis ir viegli nobirst, un tas radīs arī ofseta druku vai līmes pārpalikumus uz krāsas virsmas, kas arī ietekmē konstrukcijas efektu.
Rezumējot, starp iepriekšminētajiem četriem materiāliem TPU termoplastiskais poliuretāns šobrīd ir labākā krāsošanas virsmas aizsargplēve tirgū. Salīdzinot ar PU, tam ir vēl viena karstuma labošanas spēja, un tā ir izturīga un pret novecošanos, kā arī automātiski skrāpējas. Remonts, un vai tas joprojām ir nobriedis vides aizsardzības materiāls, ir visieteicamākais.