Priekšējais vējstikls ir galvenā vadītāja redzamības lauka zona. Šajā diapazonā vējstikls ir pilnībā jāaizsargā. Taču, ilgstoši lietojot labo stiklu, tas tiks sabojāts, un, saskaroties ar sauli, būs zināma refrakcija. Gaisma var traucēt vadītāja redzējumu par braukšanu, tāpēc daži autovadītāji uzliek automašīnai saules plēvi, bet dažiem autovadītājiem ir grūtības izvēlēties saules plēvi, kā tad izvēlēties saules plēvi automašīnas priekšējam vējstiklam? Kā to ievietot? Apskatīsim to kopā'.
▶Kā izvēlēties saules plēvi automašīnas priekšējam vējstiklam
1. Izvēloties saules plēvi, vispirms apsveriet caurspīdīgumu un gaismas caurlaidību, augstas kvalitātes saules plēves caurspīdīgums var būt pat 90%, jo gaišāka krāsa, jo sliktāka ir siltumizolācija, plēves caurspīdīgums nav augsts, tur būs miglas sajūta. Īpaši logu plēvei abās priekšējās rindas pusēs gaismas caurlaidībai jābūt lielākai par 85%, un tas neietekmē redzamības līniju. Braucot naktī, tas var samazināt priekšējo lukturu spēcīgo atspīdumu atpakaļskata spogulī, padarot acis ļoti ērtas.
2. Automašīnas vējstikla saules plēves krāsu izvēlei ieteicams izvēlēties gaišāku krāsu, piemēram, zaļu, debeszilu, pelēku, brūnu, dabīgu krāsu utt., acis būs ļoti ērtas, un gaiša krāsa augstas kvalitātes saules plēve ir ļoti izolējoša. Augstas kvalitātes saules plēves virsmai ir skrāpējumiem izturīgs slānis. Normālas lietošanas laikā saules plēves virsmu var pasargāt no skrāpējumiem, un zemas kvalitātes saules plēves tiek viegli saskrāpētas, padarot saules plēves virsmu neskaidru.
▶Kā uzklāt saules plēvi uz automašīnas priekšējā vējstikla
1. Vispirms izgrieziet plēvi un izgrieziet aptuveno izmēru atbilstoši automašīnas priekšējā stikla izmēram. Pēc tam notīriet automašīnas priekšējā stikla ārējo virsmu, uzlieciet uz tā nogriezto plēvi un sāciet svarīgāko plēves daļu. Cepšanas plēve ir sadalīta horizontālajā cepšanā un vertikālajā cepšanā, katrai no tām ir savas priekšrocības un trūkumi.
2. Vai faktiskajā darbībā mums vajadzētu izmantot horizontālo vai vertikālo grauzdēšanu? Mums ir jāizlemj atbilstoši automašīnas priekšējā stikla izliekumam. Ja auto priekšējā vējstikla izliekums ir salīdzinoši liels, mēs izmantojam vertikālo cepšanu, kas ir vieglāk darbināma, bet mīnuss ir materiālu izšķērdēšana.
3. Iemesls, kāpēc saules plēve tiek veidota rūpnīcā, ir vairāk labvēlīgs vertikālai cepšanai. Ja priekšējā stikla izliekums ir salīdzinoši neliels, varam to izcept horizontāli, lai varētu ietaupīt materiālus.
4. Cepamā plēve ir lieta, kas prasa pacietību. Pirmkārt, vajag labu cepamo pistoli un arī operatora rūpīgo sirdi. Cepamās plēves darbības galvenie punkti ir jābūt uzmanīgiem un pacietīgiem. Nededziniet veidni lēnām, bet jums pilnībā jāsalīmē plēve un stikla izliekums. Tikai tad, kad tas ir labi izcepts, to var labi izlikt.
5. Pēc plēves izcepšanas varam to pabeigt, proti, nogriezt plēves formu atbilstoši mazajiem melnajiem plankumiem ap priekšējo stiklu.
6. Visbeidzot jāiztīra stikla iekšpuse, lai nebūtu putekļu un burbuļu. Protams, priekšējā vējstikla pielīmēšanu nevar praktizēt vienas nakts laikā. Kas attiecas uz putekļu kontroli, ir nepieciešams ilgs faktiskās cīņas periods, lai saprastu noslēpumu.